在2月初疫情最嚴峻形勢下,為了保證全球首堆“華龍一號”福清核電5號機組安全殼結構整體性試驗的順利開展,中冶建研院“華龍一號”福清核電5號機組項目部全員攻堅克難,抗壓前行,開展了歷時百日的CIM系統安裝、調試及驗證工作。

5月13日5時 “華龍一號”福清核電5號機組項目部參試人員日夜堅守、毫不懈怠,在歷經211小時的持續奮戰后,通往內層安全殼壓力降至大氣壓其閘門緩緩打開,這標志著福清核電5號機組內層安全殼整體性試驗圓滿完成!

被譽為“國家名片”的“華龍一號”百萬千瓦核電機組由我國自主研發自主設計具有獨立自主的三代核電技術,“華龍一號”技術的出現標志著我國已成為繼美國、法國、俄羅斯等之后,又一個具有獨立自主的三代核電技術的國家,也是中國從核大國向核強國邁進的重要標志之一,為我國廣泛開展核產業國際合作和助力“一帶一路”戰略實施作出了重要貢獻?!叭A龍一號”在安全性上達到了日本福島核事故后國家核安全局提出的新核安全目標和需求,也滿足了國際最高的安全要求,華龍一號因其“能動與非能動結合”的安全系統被評為“世界上最安全的核電站”。

2017年中國國家主席習近平對哈薩克斯坦總統納扎爾巴耶夫介紹說,華龍一號是中國完全自主知識產權的三代核電技術。

李克強總理考察“華龍一號”介紹說,中國核電走向世界和中國高鐵走向世界一樣,要打造更加靚麗的名片。全球首堆“華龍一號”從無到有的創新過程,從圖紙變現實,中國核電一飛沖天走出國門,沖向世界。

“華龍一號”作為全球首堆且我國具有獨立自主知識產權的三代核電技術,無歷史經驗借鑒,中冶建研院憑借檢測領域幾十年豐富經驗,勇于承擔艱巨任務,克服“從無到有”的各項技術難關。自2014年以來歷時6年,從基本方案確定、多方專業現場考核、深化系統設計、新技術設備研發,至關鍵部件的采購、加工,最后完成全自動CIM系統集成。疫情期間,中冶建研院全面部署防控措施,核電班組經歷嚴酷考驗,歷時三個月不斷調試系統,完全具備核電安全殼完整性試驗條件,保證試驗順利開展。

最終,5月13日,中冶建研院圓滿完成福清核電5號機組內層安全殼整體性試驗,試驗結果“斷線率為0”、“故障率為0”、“失誤率為0”、“數據無偏差”,受到各核電監管部門、業主單位、設計同行的一致認可,為此,中國核電工程有限公司發來感謝信。

此次試驗的成功,提高了中冶建研院在核電領域的影響力,進一步推進了我國核電自主化技術的出口,為后續總院在VVER-1200堆型國內外競爭中奠定了堅實的技術儲備。

中冶建研院自上世紀80年代開始介入我國核電站安全殼相關測試業務,在國家科技部、原核工業部、國防科工委等政府部門的大力支持下,開展了十余項科技攻關項目,開發了安全殼強度試驗、在役檢查等“五大主營業務”“三大核心競爭力”,形成了核電站安全殼全壽期檢測評估技術體系,實現了核電站安全殼系統檢測評估的自主化,打破了國外技術壟斷?!。ㄖ幸苯ㄑ性簷z測中心 申 彤)